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          雨天停車時不要關閉發動機

          文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/6/12     瀏覽次數:    
          在雨中剎車時,更重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面的雨水排開,如果輪胎氣壓不足,會使輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,從而導致剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。同時,定期檢查輪胎磨損情況,及時更換,因為輪胎磨損過度,容易在胎面與水面間形成水膜,造成車輛跑偏、甩尾和制動距離加長。

            不要高速過水溝、水坑,這樣會使水產生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。如果涉水深度超過前保險杠,則容易從空濾、進氣口進水,行車時應該多警惕,隨時檢查一下這些部位,檢查時如果發現空濾潮濕或者進水,應該趕快停車采取措施排除。同時,注意檢查前風擋處的防水槽,看看排水是否通暢,避免雨天積水造成發動機進水熄火。

            雖然有發動機蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統,造成發動機無法啟動。如果過水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。


               

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